球磨机主轴承烧瓦的预防措施

球磨机主轴承一般采用180°球面瓦滑动轴承，轴瓦与轴径在工作过程中点接触，其摩擦表面形成边界油膜。由于球磨机运转速度低，负荷大，由动压润滑形成的油膜很薄，处于混合摩擦状态。这样就会造成摩擦接触处温度较高，擦伤轴瓦，缩短轴瓦的寿命；特别是在起动阶段对轴瓦的损害最严重，经常造成轴承烧瓦事故。

分析球磨机轴承烧瓦的原因主要有以下几个方面：

1、球面瓦摆动不灵活。由于筒体变形，使中空轴翘起，中空轴与筒体端面产生垂直误差，造成轴瓦瓦面受力不均。主轴承大多采用球面瓦结构，使轴瓦跟随中空轴的转动作相应的摆动。但实际运转时，由于球面接触面积大，底衬配合面周边间隙小等原因，很难始终保证其摆动的灵活性，造成瓦面不均，长期这样运行就会出现局部烧瓦。

2、主轴承底盘安装不当，一方面由于两个主轴承底盘中心距偏差较大或标高不一致，造成中空轴与轴瓦不能均匀接触，另一方面在筒体和钢球自重作用下，底盘和基础有可能下沉引起球面调心不灵而烧瓦。

3、润滑不良。造成主轴承润滑不良的原因有润滑方式不合理的润滑油质不符合要求。比如，由于润滑油站密封不良，粉尘进入润滑系统，污染油质，油站检修或换油、滤油不及时，润滑系统中存在粉尘和铁屑等杂质，进入轴瓦内，磨损瓦面；冬季油温低，轴瓦供油不足很难形成油膜或油膜较薄，从而造成瓦面磨损发热而烧瓦。

处理预防措施：

1、严格按照刮瓦工艺进行刮瓦，狠抓刮研质量。中空轴与轴瓦面接触夹角为70~90°，瓦口间隙为中空轴轴径的1%，刮研轴瓦受压面25mm×25mm不少于1~2个接触点，瓦上开设2mm的油槽。轴瓦刮研后，在轴瓦表面上，用刮刀挖出一些深度约0.5mm的圆坑，这些圆坑有利于存油，有利于油膜的形成。

2、改进润滑方式。球磨机轴承的润滑方式较多，就球磨机的使用环境和管理水平来看，各有优缺点，但从润滑效果来看，固体与液体混合润滑效果最好。起动初期采用固体润滑，轴承依靠轴瓦表面的固定润滑剂产生固定润滑油膜润滑，球磨机正常运行后，靠润滑油站产生的动压润滑油膜进行润滑。这样在整个运行过程中，都有润滑油膜在轴径和轴瓦之间，可避免烧瓦。有条件的可安装轴瓦温度自动监控报警系统，跟踪监测轴瓦温度，同时还要加强操作管理和油站的密封、检修、换油、滤油管理，如：开机时先开油泵，冬季对油站进行预热，定期换油和滤油等。

3、安装调试时，找正轴承底盘和球面瓦。安装主轴承时，首先要对两个轴承底盘中心距和标高进行测量找正，中心距偏差应小于±2mm，标高偏差要小于0.5mm。同时，在调整底盘时，应考虑底盘和基础受磨机重力作用下沉的因素，应使底盘中部向上凸起0.1~0.2mm，在球磨机重力作用下自然恢复平整。

4、改变轴承结构。对于资金允许有条件的单位，可考虑改变轴承的结构，用滚动轴承代替滑动轴承，采用滚动轴承摩擦阻力小，具有良好的节能效果，且结构简单，使用寿命长，调整维护方便，彻底解决了“烧瓦”的问题，具有较好的经济效益。

相关设备：棒磨机。